Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?

TAK. 👉 Na egzaminie na prawo jazdy należy zwrócić uwagę na oznakowanie przejazdu kolejowego. Na zdjęciu znajduje się wielotorowy przejazd bez zapór, oznaczony krzyżem św. Andrzeja G-4 oraz znakiem B-20 „STOP”; widoczne jest również lustro drogowe ułatwiające obserwację torów. ⚠️ Znak „STOP” nie oznacza jedynie konieczności zwolnienia. Kierujący musi całkowicie zatrzymać pojazd i liczyć się z tym, że bez zatrzymania oraz dokładnego rozejrzenia się nie będzie mógł odpowiednio ocenić sytuacji. 📖 Zgodnie z § 21 ust. 4 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych przepisy dotyczące znaku B-20 stosuje się również wtedy, gdy znak umieszczono przed torowiskiem pojazdów szynowych. 🚗 Wniosek: oznakowanie i wyposażenie tego przejazdu wskazują, że widoczność może być ograniczona. Należy zatrzymać się i upewnić, że nie nadjeżdża pociąg.

Czy wolno Ci jadąc jezdnią kierować hulajnogą elektryczną z prędkością 30 km/h ?

NIE. 👉 W tym pytaniu na egzaminie na prawo jazdy sprawdzana jest znajomość zasad poruszania się hulajnogą elektryczną oraz jej ograniczeń. Pojawia się tu typowe pytanie: czy można jechać hulajnogą 30 km/h – i wiele osób myli to z sytuacją, w której jezdnia dopuszcza ruch do 30 km/h. Tutaj chodzi jednak o prędkość samej hulajnogi, a nie drogi. Hulajnoga elektryczna ma konstrukcyjne ograniczenia prędkości i nie może poruszać się 30 km/h, nawet jeśli przepisy dopuszczają wjazd na daną jezdnię. ⚠️ Kursanci często mylą „limit drogi” z „prędkością pojazdu”. 📖 Zgodnie z art. 33a ustawy Prawo o ruchu drogowym, hulajnoga może korzystać z określonych dróg w zależności od ograniczeń prędkości ruchu. 🚗 Wniosek: możliwość wjazdu na jezdnię nie oznacza, że można jechać 30 km/h hulajnogą.

Czy podczas kierowania hulajnogą elektryczną, wolno Ci korzystać z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku?

NIE. 👉 Na egzaminie na prawo jazdy często pojawiają się pytania dotyczące korzystania z telefonu podczas jazdy. Jadąc hulajnogą elektryczną nie można rozmawiać przez telefon, jeżeli wymaga to trzymania go w ręku. Dozwolone jest natomiast korzystanie z zestawu głośnomówiącego lub słuchawek, o ile nie ogranicza to możliwości bezpiecznego kierowania pojazdem. ⚠️ Wielu kursantów błędnie uważa, że zakaz korzystania z telefonu dotyczy wyłącznie kierowców samochodów. Przepisy obejmują również osoby kierujące hulajnogą elektryczną oraz innymi pojazdami, jeśli korzystanie z telefonu wymaga trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku. 📖 Zgodnie z art. 45 ust. 2 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym: „Kierującemu pojazdem zabrania się korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku.” 🚗 Wniosek: Przez telefon podczas jazdy hulajnogą elektryczną można rozmawiać wyłącznie wtedy, gdy nie trzeba trzymać go w ręku. Jeśli rozmowa lub obsługa telefonu wymaga trzymania urządzenia, należy zatrzymać się w bezpiecznym miejscu.

Czy w tej sytuacji masz pierwszeństwo przed hulajnogą elektryczną jadącą z lewej strony ?

Nie. W tej sytuacji wyjeżdżasz ze strefy zamieszkania na drogę publiczną. Oznacza to, że włączasz się do ruchu, a kierujący włączający się do ruchu musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu poruszającym się po drodze, na którą zamierza wjechać. Nie ma znaczenia, że hulajnoga elektryczna nadjeżdża z lewej strony. Nie obowiązuje tutaj zasada prawej ręki ani pierwszeństwo wynikające z kierunku jazdy. Pułapka egzaminacyjna Wielu kursantów skupia się na tym, że hulajnoga znajduje się po lewej stronie i automatycznie zakłada, że pojazd wyjeżdżający ma pierwszeństwo. To błąd. Kluczowa informacja znajduje się wcześniej — znak D-40 Strefa zamieszkania. Jeśli opuszczasz strefę zamieszkania, zawsze włączasz się do ruchu i musisz ustąpić pierwszeństwa. Zasada do zapamiętania 🚗 Wyjazd ze strefy zamieszkania = zawsze ustąp wszystkim uczestnikom ruchu. Nieważne, czy jedzie samochód, motocykl, rower, hulajnoga elektryczna czy pieszy. Podstawa prawna Art. 17 ustawy Prawo o ruchu drogowym – kierujący pojazdem włączający się do ruchu jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu.

Czy widoczny znak ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym pierwszeństwo nie jest określone znakami drogowymi?

TAK. Znak A-5 "Skrzyżowanie dróg" ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym pierwszeństwo nie jest określone znakami drogowymi. W takiej sytuacji obowiązuje zasada pierwszeństwa dla pojazdu nadjeżdżającego z prawej strony. Podstawa prawna: art. 5 ust. 1 [170]

Czy w tej sytuacji masz obowiązek sygnalizować zamiar zmiany pasa ruchu?

TAK. Strzałka naprowadzająca wskazuje na konieczność zjazdu na sąsiedni pas. Kierujący jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany pasa ruchu kierunkowskazem. Podstawa prawna: art. 22 ust. 5 [108]

Czy przerywana linia przed przejściem dla pieszych oznacza miejsce warunkowego zatrzymania?

TAK. Przerywana linia złożona z prostokątów (P-14) wyznacza miejsce warunkowego zatrzymania pojazdu. Należy się przed nią zatrzymać, jeśli zachodzi potrzeba ustąpienia pierwszeństwa. Podstawa prawna: art. 89 ust. 3 [170]

Czy jadąc na wprost, masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa rowerzyście?

TAK. Na skrzyżowaniu równorzędnym kierujący jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi (również rowerowi) nadjeżdżającemu z prawej strony. Podstawa prawna: art. 25 ust. 1 [108]

Czy w tej sytuacji powinieneś zmienić pas ruchu na prawy?

Tak, ponieważ prawy pas jest wolny, a kierujący ma obowiązek jechać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni, zajmując nie więcej niż jeden pas ruchu.

Czy za tym znakiem masz prawo wyprzedzić pojazd uprzywilejowany?

Tak, Przepis Prawa o ruchu drogowym zabrania wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego w obszarze zabudowanym. Film przedstawia nam tablicę „koniec terenu zabudowanego”, co oznacza, że wjeżdżamy w obszar niezabudowany, w którym dozwolone jest wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego.

Czy zanim rozpoczniesz wyprzedzanie, masz obowiązek upewnić się, czy kierujący jadący za Tobą nie rozpoczął tego samego manewru?

TAK. Manewr wyprzedzania jest jednym z najbardziej niebezpiecznych manewrów, dlatego przepisy nakazują wykonywać go tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

Czy w tej sytuacji wystarczy, że zachowasz wyłącznie szczególną ostrożność?

Nie, ponieważ na widoczne przejście wchodzi pieszy, zatem kierowca ma obowiązek się zatrzymać i umożliwić mu bezpieczne przejście przez jezdnię

Czy w tej sytuacji, nagłe pojawienie się hulajnogisty z drogi wewnętrznej jest zagrożeniem?

TAK. Hulajnoga nagle wyłania się zza zaparkowanego samochodu, pozostając początkowo niewidoczna. Kierujący nie zmniejsza prędkości przed wlotem i nie zatrzymuje się, by upewnić się co do bezpieczeństwa. Tor jazdy hulajnogi prowadzi prosto w stronę jezdni głównej, co stwarza ryzyko kolizji. Zbliżając się do skrzyżowania, nie zmienia tempa mimo ograniczonej widoczności i braku możliwości oceny sytuacji. Brak kontaktu wzrokowego oraz skierowanie głowy w inną stronę sprawiają, że kierujący wjeżdża w strefę konfliktu, zanim ma pełny obraz sytuacji.

Czy w tej sytuacji, silny wiatr boczny stwarza zagrożenie dla motocyklisty i innych uczestników ruchu znajdujących się w pobliżu?

TAK. Na drodze pojawia się znak ostrzegawczy o bocznym wietrze (A-19), a szarpnięcia drzew i roślinności sygnalizują silniejsze podmuchy. Kierujący wyjeżdża zza przeszkody (np. wiaduktu czy lasu) w otwartą przestrzeń, wykonuje drobne korekty toru i porusza się bliżej krawędzi pasa. Niespodziewany podmuch może odchylić motocykl, zepchnąć go na pobocze lub przeciwny pas, stanowiąc bezpośrednie zagrożenie.

Czy w tej sytuacji ciężarówka jadąca przed tobą tym samym pasem ruchu stanowi zagrożenie?

NIE. Sama ciężarówka jadąca przed Tobą tym samym pasem ruchu nie stanowi zagrożenia, jeśli porusza się prawidłowo i sytuacja na drodze jest spokojna. W takiej sytuacji należy jedynie zachować bezpieczny odstęp i obserwować drogę.

Czy w tej sytuacji pojazd członowy wyjeżdżający z drogi podporządkowanej i jadący w lewo może stanowić zagrożenie?

TAK. Pojazd członowy wyjeżdża z drogi podporządkowanej i może nie ustąpić pierwszeństwa. Jeśli wjedzie na drogę mimo nadjeżdżającego pojazdu, może stworzyć zagrożenie dla ruchu.

Czy w tej sytuacji koparko-ładowarka stanowi zagrożenie?

NIE. Mimo że sytuacja na drodze wygląda groźnie, w testach na prawo jazdy musisz rozróżnić źródło zagrożenia od uczestników ruchu. To nie koparka jest zagrożeniem: Koparko-ładowarka porusza się prawidłowo swoim pasem ruchu. To, że jest wolna, nie czyni jej "zagrożeniem" w sensie prawnym. Kto zawinił? Bezpośrednie niebezpieczeństwo stwarza kierujący karetką (pojazdem uprzywilejowanym), który zdecydował się na wyprzedzanie w trudnych warunkach (deszcz, łuk drogi, ograniczona widoczność), zmuszając Cię do reakcji. Zasada egzaminacyjna: Jeśli widzisz niebezpieczny manewr wyprzedzania, zagrożeniem jest zawsze pojazd wyprzedzający, a nie ten, który jest wyprzedzany. Zapamiętaj: Pytanie dotyczy konkretnie koparki. Gdyby pytanie brzmiało: "Czy zachowanie kierującego karetką stanowi zagrożenie?" – odpowiedź brzmiałaby TAK.

Czy w tej sytuacji pieszy na przejściu stwarza zagrożenie?

Nie. 👉 Sytuacja ryzykowna, choć sam pieszy nie stanowi bezpośredniego zagrożenia. 🚗 Zbliżając się do przejścia, Twoją widoczność ogranicza pojazd zatrzymany na sąsiednim pasie. Może on zasłaniać pieszego, który znajduje się już na przejściu lub na nie wchodzi. ⚠️ Kluczowe jest powiązanie faktów: samochód zatrzymuje się nie bez powodu – najczęściej ustępuje pierwszeństwa pieszemu. Brak reakcji z Twojej strony może doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji. 🚶♂️ Pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, nawet jeśli nie jest od razu widoczny. 📖 Zgodnie z art. 13 ust. 1a Prawa o ruchu drogowym: „Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem.” 🚗 Wniosek: W takiej sytuacji należy zachować szczególną ostrożność, zwolnić i być przygotowanym do zatrzymania – brak widoczności nie zwalnia z obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pieszemu.

Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?

Tak, należy spodziewać się gorszej widoczności. Znak ostrzega, że pole widzenia na przejeździe może być ograniczone. Wymaga to szczególnej ostrożności, zmniejszenia prędkości i upewnienia się, czy nie nadjeżdża pociąg

Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego z siecią trakcyjną powinieneś mieć świadomość dodatkowego zagrożenia?

Tak, trzeba być świadomym dodatkowego ryzyka. Przejazd z trakcją oznacza obecność przewodów pod napięciem. Zbliżając się, musisz zachować szczególną ostrożność, zwolnić i obserwować otoczenie, by uniknąć niebezpieczeństwa.

Pytania na prawo jazdy 2026 – kategoria A

Przeglądaj pytania egzaminacyjne z wyjaśnieniami dla kategorii A.

Wszystkie Kat. A Kat. A1 Kat. A2 Kat. AM Kat. B Kat. B1 Kat. C Kat. C1 Kat. D Kat. D1 Kat. T

Znaleziono: 102 pytańStrona 5 z 6

Wiele kategoriiID: 3371
81. Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?...
zobacz odpowiedź
A,B,AM,A1,A2,B1ID: 3425
82. Czy wolno Ci jadąc jezdnią kierować hulajnogą elektryczną z prędkością 30 km/h ?...
zobacz odpowiedź
A,B,AM,A1,A2,B1ID: 3427
83. Czy podczas kierowania hulajnogą elektryczną, wolno Ci korzystać z telefonu wymagającego trzymania s...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 3480
84. Czy w tej sytuacji masz pierwszeństwo przed hulajnogą elektryczną jadącą z lewej strony ?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 3904
85. Czy widoczny znak ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym pierwszeństwo nie jest określo...
zobacz odpowiedź
AMID: 6049
86. Czy w tej sytuacji masz obowiązek sygnalizować zamiar zmiany pasa ruchu?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 6064
87. Czy przerywana linia przed przejściem dla pieszych oznacza miejsce warunkowego zatrzymania?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 6098
88. Czy jadąc na wprost, masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa rowerzyście?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 6174
89. Czy w tej sytuacji powinieneś zmienić pas ruchu na prawy?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 7153
90. Czy za tym znakiem masz prawo wyprzedzić pojazd uprzywilejowany?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 7403
91. Czy zanim rozpoczniesz wyprzedzanie, masz obowiązek upewnić się, czy kierujący jadący za Tobą nie ro...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13069
92. Czy w tej sytuacji wystarczy, że zachowasz wyłącznie szczególną ostrożność?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13435
93. Czy w tej sytuacji, nagłe pojawienie się hulajnogisty z drogi wewnętrznej jest zagrożeniem?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13437
94. Czy w tej sytuacji, silny wiatr boczny stwarza zagrożenie dla motocyklisty i innych uczestników ruch...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13438
95. Czy w tej sytuacji ciężarówka jadąca przed tobą tym samym pasem ruchu stanowi zagrożenie?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13439
96. Czy w tej sytuacji pojazd członowy wyjeżdżający z drogi podporządkowanej i jadący w lewo może stanow...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13442
97. Czy w tej sytuacji koparko-ładowarka stanowi zagrożenie?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13443
98. Czy w tej sytuacji pieszy na przejściu stwarza zagrożenie?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13454
99. Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?...
zobacz odpowiedź
Wiele kategoriiID: 13455
100. Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego z siecią trakcyjną powinieneś mieć świadomość dodatkowego ...
zobacz odpowiedź

← Poprzednia

3 4 5 6

Następna →