Znak ABS: układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania
Dlaczego u nas nauka idzie szybciej? Bo tłumaczymy znaki po ludzku.
ABS układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania – sprawdź znaczenie znaku, kiedy obowiązuje i najczęstsze pytania egzaminacyjne.
⚠️ Pułapka egzaminacyjna: Przykład 1: Podczas jazdy zapaliła się kontrolka ABS. Pytanie: „Co to oznacza?” Odpowiedź: „Awaria układu ABS. Hamulce działają, ale bez zapobiegania blokowaniu kół”. Przykład 2: Po włączeniu zapłonu kontrolka ABS zapaliła się i zgasła po 3 sekundach. Pytanie: „Czy to prawidłowe?” Odpowiedź: „Tak – to normalny test działania układu”.

Pytania WORD z tym znakiem
Pytania egzaminacyjne z tym znakiem, na których kursanci najczęściej tracą punkty.
Do tego znaku nie przypisano jeszcze pytań egzaminacyjnych.
Wróć do listy znakówCo oznacza ten znak?
Kontrolka ABS ostrzega o niesprawności układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. Gdy kontrolka świeci się podczas jazdy – układ nie działa. Hamulce działają normalnie, ale bez funkcji ABS.
Kogo nie dotyczy ten zakaz?
- • Kontrolka dotyczy kierowcy pojazdu wyposażonego w ABS.
Mogą pod nim być tabliczki:
Ważne zasady stosowania:
Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po kilku sekundach – to normalny test.
Jeśli kontrolka świeci się podczas jazdy – ABS jest niesprawny.
Przy niesprawnym ABS hamulce działają normalnie, ale koła mogą zablokować się przy mocnym hamowaniu.
Należy jak najszybciej udać się do warsztatu – nie jest to awaria uniemożliwiająca jazdę, ale wpływa na bezpieczeństwo.
Świecąca kontrolka ABS razem z kontrolką układu hamulcowego może oznaczać poważniejszą awarię.
Na egzaminie
Przykład 1: Podczas jazdy zapaliła się kontrolka ABS. Pytanie: „Co to oznacza?” Odpowiedź: „Awaria układu ABS. Hamulce działają, ale bez zapobiegania blokowaniu kół”. Przykład 2: Po włączeniu zapłonu kontrolka ABS zapaliła się i zgasła po 3 sekundach. Pytanie: „Czy to prawidłowe?” Odpowiedź: „Tak – to normalny test działania układu”.
Najczęstsze błędy na egzaminie
- • Myślenie, że świecąca kontrolka ABS oznacza całkowity brak hamulców – nie, hamulce działają normalnie.
- • Ignorowanie kontrolki i dalsza jazda bez naprawy – ryzyko blokowania kół przy hamowaniu.
- • Mylenie kontrolki ABS z kontrolką układu hamulcowego (!).
- • Uznawanie, że kontrolka powinna zgasnąć natychmiast po włączeniu zapłonu – prawidłowo gaśnie po kilku sekundach.




