Znak Oblodzona nawierzchnia: ryzyko oblodzenia nawierzchni
Dlaczego u nas nauka idzie szybciej? Bo tłumaczymy znaki po ludzku.
Oblodzona nawierzchnia ryzyko oblodzenia nawierzchni – sprawdź znaczenie znaku, kiedy obowiązuje i najczęstsze pytania egzaminacyjne.
⚠️ Pułapka egzaminacyjna: Przykład 1: Na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka oblodzonej nawierzchni, termometr pokazuje 2°C. Pytanie: „Co robisz?” Odpowiedź: „Jestem ostrożniejszy – może być ślisko. Zmniejszam prędkość i zwiększam odstęp od poprzedzającego pojazdu”. Przykład 2: Kontrolka oblodzonej nawierzchni świeci się, ale na zewnątrz pada deszcz, temperatura 3°C. Pytanie: „Czy może być ślisko?” Odpowiedź: „Tak – deszcz na zamarzniętej nawierzchni tworzy gołoledź. Należy zachować szczególną ostrożność”.
Pytania WORD z tym znakiem
Pytania egzaminacyjne z tym znakiem, na których kursanci najczęściej tracą punkty.
Do tego znaku nie przypisano jeszcze pytań egzaminacyjnych.
Wróć do listy znakówCo oznacza ten znak?
Kontrolka ostrzega o ryzyku oblodzenia nawierzchni. Czujnik temperatury w pojeździe wykrył, że temperatura zewnętrzna spadła do ok. 4°C lub poniżej – na drodze może tworzyć się gołoledź. To kontrolka informacyjna, nie usterkowa.
Kogo nie dotyczy ten zakaz?
- • Kontrolka dotyczy kierowcy pojazdu wyposażonego w czujnik temperatury z funkcją ostrzegania przed oblodzeniem.
Mogą pod nim być tabliczki:
Ważne zasady stosowania:
Kontrolka zapala się zwykle przy temperaturze zewnętrznej 4°C lub niższej.
Nie oznacza, że na pewno jest ślisko – ostrzega, że warunki sprzyjają oblodzeniu.
Należy dostosować prędkość i styl jazdy do warunków – zwiększyć odstęp, łagodniej hamować i przyspieszać.
Mosty, wiadukty i cieniste odcinki dróg są szczególnie narażone na oblodzenie, nawet przy dodatniej temperaturze.
Kontrolka sama zgaśnie, gdy temperatura wzrośnie powyżej progu ostrzegawczego.
Na egzaminie
Przykład 1: Na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka oblodzonej nawierzchni, termometr pokazuje 2°C. Pytanie: „Co robisz?” Odpowiedź: „Jestem ostrożniejszy – może być ślisko. Zmniejszam prędkość i zwiększam odstęp od poprzedzającego pojazdu”. Przykład 2: Kontrolka oblodzonej nawierzchni świeci się, ale na zewnątrz pada deszcz, temperatura 3°C. Pytanie: „Czy może być ślisko?” Odpowiedź: „Tak – deszcz na zamarzniętej nawierzchni tworzy gołoledź. Należy zachować szczególną ostrożność”.
Najczęstsze błędy na egzaminie
- • Ignorowanie kontrolki i jazda tak jak przy dodatniej temperaturze – ryzyko poślizgu.
- • Myślenie, że kontrolka oznacza awarię pojazdu – to tylko ostrzeżenie o warunkach drogowych.
- • Uznawanie, że kontrolka gwarantuje, że jest ślisko – ostrzega o ryzyku, nie stwierdza faktu.
- • Brak dostosowania prędkości do warunków – to najczęstszy błąd kierowców.
