Znak G-1c: Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni
Dlaczego u nas nauka idzie szybciej? Bo tłumaczymy znaki po ludzku.
G-1c Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni – sprawdź znaczenie znaku, kiedy obowiązuje i najczęstsze pytania egzaminacyjne.
⚠️ Pułapka egzaminacyjna: Przyklad 1: Widzisz słupek G-1c z jedną kreską po prawej stronie drogi. Przed Tobą znak A-9. Pytanie: "Co oznacza ten słupek?" Odpowiedz: "Oznacza, że znajdujesz się w 1/3 odległości między znakiem A-9 a przejazdem kolejowym – do przejazdu zostało jeszcze około 2/3 drogi." Przyklad 2: Jedziesz drogą, mijasz słupek G-1c z jedną kreską. Pytanie: "Jaki słupek zobaczysz jako następny?" Odpowiedz: "Słupek G-1b z dwiema kreskami, który znajduje się w 2/3 odległości między znakiem a przejazdem." Przyklad 3: Widzisz słupek G-1c na drodze. Pytanie: "Co powinienes zrobic?" Odpowiedz: "Zachowac szczegolna ostroznosc i przygotowac sie do zbliżania do przejazdu kolejowego – do przejazdu pozostalo jeszcze około 2/3 drogi."
Pytania WORD z tym znakiem
Pytania egzaminacyjne z tym znakiem, na których kursanci najczęściej tracą punkty.
Czy w tej sytuacji jesteś obowiązany do zachowania szczególnej ostrożności?
1 pytanie egzaminacyjne z tym znakiem
Ćwicz je wszystkie z planem Premium
Co oznacza ten znak?
Znak G-1c to słupek wskaźnikowy z jedną kreską, umieszczany po prawej stronie jezdni. Słupek ten informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany w 1/3 odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym A-9 (przejazd kolejowy z zaporami) lub A-10 (przejazd kolejowy bez zapór) a samym przejazdem. Słupek z jedną kreską oznacza, że do przejazdu kolejowego pozostało jeszcze około 2/3 drogi od znaku ostrzegawczego. Jest to element systemu ostrzegania przed przejazdem kolejowym, który pomaga kierowcom ocenić odległość do przejazdu.
Kogo nie dotyczy ten zakaz?
- • Znak G-1c dotyczy wszystkich kierujących pojazdami. Nie ma wyjątków – każdy powinien zwrócić uwagę na słupek i przygotować się do zbliżania do przejazdu kolejowego.
Mogą pod nim być tabliczki:
Ważne zasady stosowania:
Słupek G-1c z jedną kreską umieszczany jest po prawej stronie jezdni w 1/3 odległości między znakiem A-9/A-10 a przejazdem kolejowym.
Oznacza, że do przejazdu kolejowego pozostało około 2/3 drogi od znaku ostrzegawczego.
Słupek G-1c jest częścią systemu trzech słupków ostrzegających przed przejazdem kolejowym.
Kolejne słupki to G-1b (dwie kreski) w 2/3 odległości i G-1a (trzy kreski) bezpośrednio przed przejazdem.
Należy zachować szczególną ostrożność i przygotować się do ewentualnego zatrzymania przed przejazdem.
Słupek pomaga ocenić odległość do przejazdu, szczególnie w nocy, ponieważ jest odblaskowy.
Nie pomyl z...
G-1a Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak G-1c od znaku G-1a oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
G-1e Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak G-1c od znaku G-1e oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
Na egzaminie
Przyklad 1: Widzisz słupek G-1c z jedną kreską po prawej stronie drogi. Przed Tobą znak A-9. Pytanie: "Co oznacza ten słupek?" Odpowiedz: "Oznacza, że znajdujesz się w 1/3 odległości między znakiem A-9 a przejazdem kolejowym – do przejazdu zostało jeszcze około 2/3 drogi." Przyklad 2: Jedziesz drogą, mijasz słupek G-1c z jedną kreską. Pytanie: "Jaki słupek zobaczysz jako następny?" Odpowiedz: "Słupek G-1b z dwiema kreskami, który znajduje się w 2/3 odległości między znakiem a przejazdem." Przyklad 3: Widzisz słupek G-1c na drodze. Pytanie: "Co powinienes zrobic?" Odpowiedz: "Zachowac szczegolna ostroznosc i przygotowac sie do zbliżania do przejazdu kolejowego – do przejazdu pozostalo jeszcze około 2/3 drogi."
Najczęstsze błędy na egzaminie
- • Myślenie, że G-1c to znak nakazujący jazdę w prawo – to słupek wskazujący odległość do przejazdu kolejowego.
- • Ignorowanie słupków przed przejazdem kolejowym – są one częścią systemu ostrzegania i pomagają ocenić odległość.
- • Mylenie kolejności słupków – G-1c (jedna kreska) jest pierwszy, potem G-1b (dwie kreski), a na końcu G-1a (trzy kreski).
- • Uważanie, że słupek G-1c oznacza koniec drogi – to słupek wskaźnikowy, nie znak ostrzegawczy.
- • Brak redukcji prędkości mimo widocznych słupków – słupki ostrzegają przed zbliżaniem się do przejazdu kolejowego.
