Znak S-3f: sygnalizator kierunkowy w lewo zezwalający na zawracanie

Dlaczego u nas nauka idzie szybciej? Bo tłumaczymy znaki po ludzku.

S-3f sygnalizator kierunkowy w lewo zezwalający na zawracanie – sprawdź znaczenie znaku, kiedy obowiązuje i najczęstsze pytania egzaminacyjne.

⚠️ Pułapka egzaminacyjna: Przykład 1: Na sygnalizatorze S-3f świeci zielona strzałka w lewo i strzałka w dół. Pytanie: „Czy możesz zawrócić?” Odpowiedź: „Tak – strzałka w dół wyraźnie zezwala na zawracanie”. Przykład 2: Pytanie: „Czy na sygnalizatorze S-3f możesz skręcić w prawo?” Odpowiedź: „Nie – sygnalizator zezwala tylko na skręt w lewo i zawracanie. Skręt w prawo jest zabroniony”. Przykład 3: Na sygnalizatorze S-3f świeci zielona strzałka w lewo (ale nie ma strzałki w dół). Pytanie: „Czy to jest S-3f?” Odpowiedź: „Nie – S-3f musi mieć dodatkową strzałkę w dół zezwalającą na zawracanie. To jest zwykły S-3 ze strzałką w lewo, który zakazuje zawracania.”

Znak S-3f

Pytania WORD z tym znakiem

Pytania egzaminacyjne z tym znakiem, na których kursanci najczęściej tracą punkty.

Pytanie #486A,B,C,D,T,AM,A1,A2,B1,C1,D13 pkt

Czy w tej sytuacji wolno Ci skręcić w prawo, jeśli nie spowodujesz tym utrudnienia ruchu?

1 pytanie egzaminacyjne z tym znakiem

Ćwicz je wszystkie z planem Premium

Zobacz pytania egzaminacyjneKup plan Premium

Co oznacza ten znak?

Sygnalizator kierunkowy S-3f nadaje sygnały w kształcie strzałki w lewo oraz dodatkowej strzałki w dół (lub specjalnej strzałki do zawracania). Zielona strzałka w lewo oznacza, że możesz skręcić w lewo, a dodatkowa strzałka w dół zezwala dodatkowo na zawracanie. Nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu – to jest przejazd bezkolizyjny.

Kogo nie dotyczy ten zakaz?

  • Sygnalizator S-3f dotyczy wszystkich kierujących pojazdami (samochody, motocykle, rowery, hulajnogi).
  • Piesi stosują się do własnych sygnalizatorów dla pieszych.

Ważne zasady stosowania:

1.

Zielona strzałka w lewo zezwala na skręt w lewo oraz na zawracanie (dzięki strzałce w dół).

2.

Podczas jazdy zgodnie z zielonymi strzałkami nie musisz ustępować pierwszeństwa – krzyżujące relacje mają czerwone.

3.

Czerwona strzałka (lub brak zielonej strzałki) oznacza bezwzględny zakaz skrętu w lewo i zawracania.

4.

Zawracanie jest wyraźnie dozwolone – to główna cecha odróżniająca S-3f od zwykłego S-3 ze strzałką w lewo.

5.

Nie możesz jechać na wprost ani skręcić w prawo – sygnalizator zezwala tylko na lewo i zawracanie.

6.

W przeciwieństwie do S-2, przy S-3f nie ma czegoś takiego jak warunkowy skręt na zielonej strzałce przy czerwonym świetle.

Na egzaminie

Przykład 1: Na sygnalizatorze S-3f świeci zielona strzałka w lewo i strzałka w dół. Pytanie: „Czy możesz zawrócić?” Odpowiedź: „Tak – strzałka w dół wyraźnie zezwala na zawracanie”. Przykład 2: Pytanie: „Czy na sygnalizatorze S-3f możesz skręcić w prawo?” Odpowiedź: „Nie – sygnalizator zezwala tylko na skręt w lewo i zawracanie. Skręt w prawo jest zabroniony”. Przykład 3: Na sygnalizatorze S-3f świeci zielona strzałka w lewo (ale nie ma strzałki w dół). Pytanie: „Czy to jest S-3f?” Odpowiedź: „Nie – S-3f musi mieć dodatkową strzałkę w dół zezwalającą na zawracanie. To jest zwykły S-3 ze strzałką w lewo, który zakazuje zawracania.”

Najczęstsze błędy na egzaminie

  • Mylenie S-3f ze zwykłym S-3 ze strzałką w lewo (zwykły S-3 zakazuje zawracania, S-3f zezwala).
  • Próba jazdy na wprost lub skrętu w prawo – zabronione.
  • Niekorzystanie z możliwości zawracania, gdy jest dozwolone – na egzaminie możesz stracić punkt za niepewność.
  • Zatrzymywanie się przed skrzyżowaniem przy zielonej strzałce na S-3f – nie trzeba, jedź od razu.
  • Uznawanie, że zielone strzałki na S-3f wymagają ustąpienia pierwszeństwa – nie wymagają.

Pozostałe sygnalizacja świetlna