Znak S-1: Sygnalizator podstawowy
Dlaczego u nas nauka idzie szybciej? Bo tłumaczymy znaki po ludzku.
S-1 Sygnalizator podstawowy – sprawdź znaczenie znaku, kiedy obowiązuje i najczęstsze pytania egzaminacyjne.
⚠️ Pułapka egzaminacyjna: Pytanie pokazuje zielone światło i skręt w prawo – sprawdzają, czy wiesz, że musisz ustąpić pieszym na przejściu. Typowa pułapka: zielone światło, ale skrzyżowanie jest zablokowane – czy możesz wjechać? NIE.
Pytania WORD z tym znakiem
Pytania egzaminacyjne z tym znakiem, na których kursanci najczęściej tracą punkty.
Czy w tej sytuacji powinieneś oczekiwać, że następnym sygnałem będzie światło zielone?
Kierujesz pojazdem z prędkością 30 km/h. Czy w tej sytuacji powinieneś zatrzymać pojazd przed sygnalizatorem?
6 pytań egzaminacyjnych z tym znakiem
Ćwicz je wszystkie z planem Premium
Co oznacza ten znak?
To podstawowy sygnalizator świetlny na skrzyżowaniach. Zezwala na wjazd w każdym kierunku (wprost, w lewo, w prawo, zawracanie) – ale wymaga zachowania ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa. Poszczególne sygnały: 🟢 Zielony – zezwala na wjazd za sygnalizator 🟡 Żółty – zakaz wjazdu (chyba że nie możesz bezpiecznie zatrzymać się bez gwałtownego hamowania) 🔴 Czerwony – bezwzględny zakaz wjazdu 🔴🟡 Czerwony + żółty – zakaz wjazdu, sygnalizuje zmianę na zielony
Kogo nie dotyczy ten zakaz?
- • ojazdów uprzywilejowanych (policja, straż pożarna, pogotowie, wojsko, straż graniczna) – jadąc z włączonymi sygnałami błyskowymi i dźwiękowymi, mogą przejechać na czerwonym świetle, ale z zachowaniem szczególnej ostrożności.
- • Poza tym – sygnalizator dotyczy wszystkich uczestników ruchu.
Ważne zasady stosowania:
Zielone światło nie daje bezwzględnego pierwszeństwa – musisz ustąpić pieszym i rowerzystom przy skręcie.
Nie możesz wjechać na skrzyżowanie, jeśli nie masz miejsca po drugiej stronie (zablokowane skrzyżowanie).
Przy skręcie w prawo na zielonym – ustępujesz pieszym na przejściu i rowerzystom jadącym na wprost.
Przy skręcie w lewo – ustępujesz pojazdom z przeciwka jadącym na wprost.
Zawracanie dozwolone tylko ze skrajnego lewego pasa, o ile nie zabraniają tego dodatkowe znaki.
Nie pomyl z...
S-2 Sygnalizator z warunkowym zezwoleniem na skręt – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-2 oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
S-3 Sygnalizator kierunkowy – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-3 oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
S-3b sygnalizator kierunkowy na wprost i w prawo – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-3b oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
S-3a sygnalizator kierunkowy na wprost i w lewo – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-3a oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
S-3c sygnalizator kierunkowy na wprost – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-3c oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
S-3f sygnalizator kierunkowy w lewo zezwalający na zawracanie – znaczenie znaku
Sprawdź, czym różni się znak S-1 od znaku S-3f oraz jak stosować je poprawnie w ruchu drogowym.
Na egzaminie
Pytanie pokazuje zielone światło i skręt w prawo – sprawdzają, czy wiesz, że musisz ustąpić pieszym na przejściu. Typowa pułapka: zielone światło, ale skrzyżowanie jest zablokowane – czy możesz wjechać? NIE.
Najczęstsze błędy na egzaminie
- • Myślenie, że zielone światło = pełne pierwszeństwo – nie, przy skręcie ustępujesz pieszym i rowerzystom
- • Wjazd na zablokowane skrzyżowanie na zielonym – to błąd (tworzenie korka)
- • Przejazd na żółtym, gdy można było bezpiecznie zatrzymać się przed linią – egzaminatorzy to sprawdzają
- • Mylenie S-1 z S-2 (zielona strzałka warunkowa) – na S-2 można skręcić na czerwonym po zatrzymaniu, na S-1 nie
